Groupe électrogène diesel Hyundai DHY6600SE-LRS 5 300 W monophasé 230 V

Le groupe électrogène diesel Hyundai DHY6600SE-LRS délivre jusqu'à 5,3 kW en monophasé 230 V. Il est destiné à l'alimentation de secours et peut accompagner certaines installations solaires lorsque le groupe est correctement dimensionné et raccordé. Son alternateur à bobinage cuivre et sa régulation AVR sont annoncés avec un taux de distorsion harmonique total (THD) inférieur à 5 %, un atout pour les équipements électroniques compatibles.

Moteur diesel et grande autonomie

Le moteur Hyundai D400E diesel à injection directe, refroidi par air, possède une cylindrée de 418 cm³ et une puissance annoncée de 10 ch. Le réservoir de 28 litres permet une autonomie annoncée d'environ 20 heures à 50 % de charge. L'autonomie réelle dépend de la puissance demandée et des conditions d'utilisation.

Régulation AVR et protections intégrées

L'alternateur A5-LTHD à bobinage cuivre est associé à une régulation AVR. Le panneau de commande comprend un différentiel 30 mA, une protection contre les surcharges, une alarme et un arrêt automatique en cas de manque d'huile, ainsi qu'un écran LED avec indication de l'état de la batterie.

Démarrage électrique et compatibilité ATS

Le démarrage électrique avec préchauffage facilite la mise en route. Le générateur est compatible avec un signal ATS via le connecteur rapide adapté. Le connecteur AC-ATS-2PINS-3000 est indiqué comme accessoire disponible et peut être vendu séparément : vérifiez le contenu de l'offre avant achat.

Fiche technique

• Marque : Hyundai
• Modèle : DHY6600SE-LRS
• Référence vendeur : 40767
• Type : groupe électrogène diesel monophasé
• État : neuf
• Puissance maximale : 5,3 kW
• Puissance nominale : 5,0 kW
• Tension : 230 V monophasé
• Fréquence : 50 Hz
• Intensité : 22 A
• Prises : 1 × 16 A et 1 × 32 A
• Taux de distorsion harmonique : THD inférieur à 5 % (donnée vendeur)
• Moteur : Hyundai D400E diesel, 4 temps, injection directe, refroidi par air
• Cylindrée : 418 cm³
• Puissance moteur : 10 ch
• Norme moteur : Euro 5
• Démarrage : électrique avec préchauffage ; démarrage automatique par signal ATS avec connecteur adapté
• Connexion ATS : connecteur rapide ; connecteur AC-ATS-2PINS-3000 disponible en option
• Affichage : écran LED avec état de la batterie
• Protections : surcharge par mesure d'intensité, différentiel 30 mA, alarme et arrêt automatique sur manque d'huile, prise de terre
• Réservoir : 28 L
• Autonomie annoncée à 50 % de charge : 20 h
• Niveau sonore à 7 m : 72 dB(A)
• Capacité d'huile : 1,65 L
• Alternateur : A5-LTHD, 5 kVA, bobinage cuivre
• Régulation de tension : AVR avec balais
• Facteur de puissance : 1
• Batterie : 36 Ah
• Dimensions (L × l × H) : 73 × 92 × 52 cm
• Poids net : 160 kg
• Poids brut : 167 kg
• Dimensions emballage : 76 × 93 × 55 cm
• Accessoires disponibles : kit d'entretien SP-KITMAN-D400 et connecteur ATS AC-ATS-2PINS-3000

Questions fréquentes

À quoi sert le Hyundai DHY6600SE-LRS ?

Il fournit une alimentation électrique de secours ou d'appoint en 230 V monophasé. Il peut être utilisé avec une installation solaire compatible après vérification du dimensionnement et du raccordement.

Quelle est son autonomie ?

Le fabricant/vendeur annonce environ 20 heures à 50 % de charge avec le réservoir de 28 litres. La durée varie selon la charge réelle.

Quelles prises sont disponibles ?

Le panneau dispose d'une prise 16 A et d'une prise 32 A en 230 V monophasé.

Le groupe peut-il démarrer automatiquement ?

Oui, avec un système ATS et le connecteur compatible. Le connecteur AC-ATS-2PINS-3000 est mentionné comme accessoire disponible en option ; vérifiez s'il est inclus.

Peut-il être utilisé à l'intérieur ?

Non. Utilisez toujours le groupe à l'extérieur dans un endroit bien ventilé. Ne le faites jamais fonctionner dans un logement, un garage ou un local fermé en raison du risque mortel d'intoxication au monoxyde de carbone.